TEST JEZELF! | DOWNLOADS | INTERESSANTE LINKS | SMARTSCHOOL | TECHNIGO | VORIGE VERSIE | EVALUATIE | VEILIGHEID | HOME
Adres van onze school:
TechniGO!
campus "De Voorstad"
Welvaartstraat 70/1
9300 Aalst
Tel: 053 76 92 50
Ontwerp|inhoud|foto's:
W. Van Wichelen
Versie: september '15

REEKS 22 | Inductiemotoren | Aanloop & beveiliging 2

1.........

Bij de ster/driehoek-aanloop is het de bedoeling de aangelegde spanning tijdens de motorstart te verlagen zodat de opgenomen lijnstroom ook kleiner wordt.
Juist
Fout
Ik weet het niet

.2........

We kunnen de ster/driehoek-aanloopmethode niet toepassen wanneer het beschikbare voedingsnet ons verplicht de machine vast in ster te schakelen.
Juist
Fout
Ik weet het niet

..3.......

Bij de ster/driehoek-aanloopmethode is de aanloopstroom één derde van de waarde van de lijnstroom bij directe inschakeling in driehoek.
Juist
Fout
Ik weet het niet

...4......

Bij de ster/driehoek-aanloopmethode is het aanloopkoppel gelijk aan het koppel bij directe inschakeling in de driehoekstand.
Juist
Fout
Ik weet het niet

....5.....

Een ster/driehoek-schakelaar moet zo uitgevoerd zijn dat het omschakelen van de nulstand naar de driehoekstand enkel via de sterstand kan gebeuren.
Juist
Fout
Ik weet het niet

.....6....

Bij een automatische ster/driehoek-aanloop met contactoren moet de stuurkring zo worden opgebouwd dat het onmogelijk is de stercontactor en driehoekcontactor gelijktijdig in te schakelen.
Juist
Fout
Ik weet het niet

......7...

Een thermische beveiliging (bimetaal uitschakelrelais) stel je in op de maximale aanloopstroom van de motor.
Juist
Fout
Ik weet het niet

.......8..

De plaats van het thermisch relais in de vermogenkring bepaalt of je de waarde van de lijnstroom of de waarde van de fasestroom moet instellen.
Juist
Fout
Ik weet het niet

........9.

Een correct ingesteld motorbeveiligingsrelais schakelt uit bij een verhoogd stroomverbruik van de motor.
Juist
Fout
Ik weet het niet

.........10

Voorgeschakelde zekeringen en installatie-automaten zijn nodig voor de effecten van kortsluitingen ter beveiliging van de motor als ook van het thermisch uitschakelrelais zelf.
Juist
Fout
Ik weet het niet